xp22头盔有安全认证吗，

评论区抽头盔。哈喽兄弟们好，我是专收二手摩托车的阿泽，最近老弟这里严重缺货，面向全国高价收车，来我们看下，咱们展厅还有些什么车，评论区三个小6，咱们安排一顶摩雷士头盔给家人们，22年的本田CBR650，安全行驶5000公里，整车XP车衣，还有单向快排等等。8.8半的成本，亏多少你们说了算，22年的赛科龙RC401，安全行驶2000公里，2090的成本你们说了算。

22年底的凯越525X，一手车一手户，安全行驶1万公里，整车嘎嘎新，雷霆8嘎，350收的，赚多少你们说了算。21年的龙嘉V霸250，21年的车，安全行驶7000公里，车主加装护杠射灯，前后搭载ABS，11500的成本，赚多少你们说了算。23年3月份的春风SR450，安全行驶1500公里，整车无倒无摔，雷霆8嘎新，2.85的成本，赚多少你们说了算。

1.每顶安全帽上都应有以下四项永久性标记：a.制造厂名称、商标、型号；b.制造年、月；c.生产合格证和验证；d.生产许可证编号。2.安全帽的使用期从产品制造完成之日计算：植物枝条编织帽不超过两年，塑料帽、纸胶帽不超过两年半，玻璃钢(维纶钢)橡胶帽不超过三年半。3.安全帽的重量应尽可能减轻，不应超过400G：a.小沿、卷边安全帽不超过430g(不包括附件)；b.大沿安全帽不超过460g(不包括附件)；c.防寒帽不超过690g(不包括附件)。

帽沿倾斜度以20°－60°为宜。5.帽壳与帽衬之间有2～5cm的空隙，起缓冲减震作用，并能避免帽壳受力变形直接打击头顶部。6.冲击吸收性能和耐穿透性能需要用专业仪器进行测试。简易检测方法：1）、试验用钢锤：外形对称均匀,材质为45号钢，重量为5+0.05kg,锤头为半球形，直径96mm。2）、试验方法：钢锤从1m高度（锤的底面至安全帽顶的距离）自由向落下冲击安全帽。

**自行车头盔需要3C认证**。根据国家强制性标准规定，自行车头盔需要具备3C认证，以确保产品符合国家的规定和标准，从而保障消费者使用头盔时的安全。需要。根据查询相关资料显示，头盔3c认证是指带有3c认证标志的头盔符合国家对产品质量的要求。购买头盔时，安全性尤为重要，在购买时，通过查看、挤压、敲击的方式筛选头盔，符合我国3C认证标准的头盔最好。

法律分析：CCC认证：2017年10月23日，国家认监委发布了《关于发布摩托车成员头盔、家用和类似用途设备强制性产品认证实施的公告》。公告称摩托车乘员头盔由生产许可证转为实施强制性产品认证(3C认证)。新版规则于2017年11月1日起正式实施。自2018年8月1日起，摩托车乘员头盔未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

交警只是检查头盔有没有戴，不会检查头盔是否有认证，安全是自己的事情，买什么样的头盔交警是管不了的。自己无所谓的话，只要是头盔就可以，很多戴着工地上用的安全帽骑车交警也不会过问的，**是的**，为了确保头盔的安全性，交警在检查头盔时建议佩戴经过3C认证的头盔。未经3C认证的头盔可能存在质量问题，如盔体不坚固、缓冲层材料不达标等，这可能会在紧急情况对使用者的生命安全造成影响。